車はなんで動くの? - ゆる~り、ゆるゆると~

車はなんで動くの?

最近、このブログ食ネタばかりになってしまいました。
食ネタを続けていいのは、3つまでと決めているのですが、
3つ続くと無理やりさしこんでいる感じ。

このブログを始めた頃は、そんなつもりじゃなかったんですけどね。
仕事の思い出話も書こうと思ってたし、息子が大学生なんで
それと重ね合わせて自分の学生時代のことも書こうと思ってました。

しっかし、
デートのない学生生活ってどうよ!>息子

今回はこのブログを始めたときにいつか載せようと思ってた仕事の話。

私は今は銀座という都会でインターネット関連のエンジニア?として
仕事してます。
?がついているのは、エンジニアとして自信がないから。

でも、最初は職場はこんなオフィス街ではなくて、
どでかい工場の中でした。
まわりにこんなお洒落なお店もなあんもありません。

もともとOLでななく、FG出身なんです。

FG=Factory Girl:ファクトリーガールね(^^;;

仕事の内容も工場すなわち、モノ作りに関係すること。
エンジニアリング系になります。

プログラマー、SEとしていろんな仕事やってたけど、
2000年頃は、計測制御機器メーカーがお客さんで

車のエンジンの性能を解析するアプリケーションの開発

してました。

私がやるのはソフトウエアの部分ですが、
モノ作りに直結するわけですから、ハード、メカに
当然、強くないといかんのですが、
私は、ハード、メカに弱いという女性にありがちな
欠点をしっかり持ってます。

車のエンジンっていっても、

はあ?

状態ですよ。
技術屋のお客さんとうちの営業さんがエンジンについて熱く
語っていても、同席の私は、とんちんかん。

それでも仕様書に従って作ればできることはできるんですけど、
こんなんでよいのだろうか。

こんな私でもこのお客さんと今後つきあっていくのなら、
基本くらいは勉強しなければと思う心もあったりするわけです。

ちょうど、同僚に某フランス人社長率いる車メーカーから
転職してきたTさんがいました。これはいい先生だ。

私は思いきって頼みました。
「あのぉ~恥ずかしいのですが、車は、なんで動くか教えて下さい。」

Tさんは、
「授業料高いですよ~ 。 メールでの説明は難しいので、
会社で絵でも描きながらお教えいたしましょう。エッヘン!
(基本的なことしか知りませんけど)」
と快諾してくれました。





教材のテキストです。

自動車のエンジンは、燃焼、排気、吸気、圧縮が、順番に繰り返される
事で回転力を得ます。

4サイクル


4ストローク(=4サイクル 4st.gif)は、以下の4ストロークで
燃焼、排気、吸気、圧縮が一巡する。
1ストローク(下へ):燃焼(膨張):ガスが燃焼して膨張する
          のでピストンが押し下げられる。
2ストローク(上へ):排気:排気バルブを開けて、燃焼が終わったガス
          を押し出す。
3ストローク(下へ):吸気(吸入):排気バルブを閉じて吸気バルブを
          開き、燃料の混じったガスを吸い込む。
4ストローク(上へ):圧縮:吸気バルブを閉じ、ピストンがあがるの
          で、燃焼ガスが圧縮される。



2ストローク(=2サイクル 2st.gif)は、以下の2ストロークで
燃焼、排気、吸気、圧縮が一巡する。

2サイクル


1ストローク(下へ):燃焼(&排気&吸気):ガスが燃焼して膨張する
          のでピストンが押し下げられる。
下がりきるところで、排気口が開き、燃焼の
          終わったガスが出て行く。
          と、ほんの少し遅れて吸気口が開くので、
          ピストンの下側の部屋(燃料の混じったガス)
          で圧縮されたガスが、ピストンの上側の部屋に
          押し出される。
2ストローク(上へ):(吸気&排気&)圧縮:ピストンの上昇と共に、
          吸気口と排気口が閉じられ、ガスが圧縮される。
          それと同時に、ピストンの下側の部屋では、
          圧力が下がるので、吸気用の弁が開き、新しい
          燃料の混じったガスが吸い込まれる。

ガソリンエンジンは、燃焼のキッカケとなる点火を、プラグの
スパークで行う。
ディーゼルエンジンは、ガスの圧縮率を大きく取って、
圧縮加熱による発火で点火する(よって、点火プラグはない)



とてもわかりやすく説明してくれたのだと思うのですが、
なんかわかったようなわからないような。。。。
やっぱ、メカ音痴だなあと改めて認識したような。(笑)


それはともかく(?)この動画がかわいかったので、
見せたくていろんな人に送りました。



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コメント
非公開コメント

はじめまして^

就職情報ナビと言います。。
こちらの記事を紹介させて頂きましたので
ご連絡させて頂きました。
スタートしたばかりなのでよかったらご訪問くださいね。

紹介記事は
http://blog.livedoor.jp/ko72095/archives/50054915.html
です。

これからもよろしくお願いいたします^^

2007-04-14 23:13 from 就職情報ナビ

自分で何か形のあるものを作れる仕事の人に憧れますし、敵わないなといつも思ってます。やはりモノを作る仕事や人のお世話をする仕事こそ評価されるべきだと日頃から考えています。

>デートのない学生生活ってどうよ!
うっ、自分もほとんどそうでした・・・。

2007-04-15 02:15 from 西一 | Edit

へー、車ってエンジンで動くのかぁ。
今の職場での最初の仕事はバイク関係だったのに
サスペンションって何ですか?状態だったもので、、
気持ちは分かる~~。
私は、勉強しようとは思わなかったけど。。(^^;

動く画像、かわいい~。
でもやっぱり、仕組みはよく分からないワ。

これからのムリムリネタには学生時代ネタも
入ってくるの?
楽しみ~~。(^^)/

2007-04-15 09:28 from ジジ飼い

このシリーズ楽しみです!

おお!理系女子のキャンパスライフ。いかにして理系女子は
誕生したのか?
コミックの原作になりそうな予感!ってことはドラマ化!?
先走るはともかく、とてもいい着眼点だと思います。
最近少子化対策で女子大に男子学生の入学が話題ですけど
「理系ガテン女子の青春」
面白そうだなー!
のんびりでいいんでシリーズ化希望です。

2007-04-15 20:49 from もち

★就職情報ナビ さま
スタートしたばかりなんですね。
アクセス増えるとよいですね。

★西1さん
私もモノが作れる人に憧れます。

>>デートのない学生生活ってどうよ!
>うっ、自分もほとんどそうでした・・・。

ほとんどというのは、ちょっとはあるってことですよね。

ヤツはたぶん、デートゼロで学生生活終わっちゃうと思います。
彼女はできなくても、女の友達くらいはできてほしいんですけどね。

★ジジ飼いさん
どうやら、車はエンジンで動くらしいでつ(^^;;

私もバイク関係の仕事してたことあるんですけど、
サスペンションって何ですか?(;;゚;∋゚;)

あのね、ムリムリネタと呼ばないように(^^;;
学生時代ネタ、ちと恥ずかしいんだよね(^▽^;)
読まなくていいから。。。

★もちさん
理系女子のキャンパスライフって、
シリーズ化希望って
そんな煽らないでくださいよ(^▽^;)

理系なんて地味で暗いんだから。
でも、デートはしてました(^^;;

2007-04-16 02:01 from Kisako | Edit

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